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遅くなりましたが6/23(火)の運用予想です。メイン掲示板が長期メンテナンス中とのことでしたので今回は予備板に予想を出しておきます。
○787系BM-6編成(阿修羅つばめ/九州国立博物館ラッピング編成)：<A707>
竹下-【回33M】-博多6:29-【33M】-8:15新八代8:27-【36M】-(8:49熊本8:52)-【36M(11/B)】-10:12博多-【回36M(11/B)】-吉塚(電)-【回9M】-博多11:10-【9M】-12:46新八代13:03-【46M】-14:50博多-【回46M】-吉塚(電)-【回51M】-博多15:30-【51M】-17:13新八代17:34-【18M】-19:08博多-【回18M】-吉塚(電)-【回63M】-博多20:14-【63M】-21:49新八代22:07-【70M】-23:53博多-【回70M】-竹下
○787系BM-8編成(編成番号黒字・エンブレム未シール化編成)：<A710>
南福岡-【回31M】-博多6:00- 【31M】-7:43新八代8:08-【34M】-9:47博多-【回34M】-吉塚(電)-【回41M】-博多10:31-【41M】-12:15新八代12:34-【8M】-14:12博多-【回8M】-吉塚(電)-【回17M】-博多15:14-【17M】-16:50新八代17:03-【54M】 -18:50博多-【回54M】-吉塚(電)-【回61M】-博多19:30-【61M】-21:13新八代21:33-【68M】-23:08博多- 【回68M】-吉塚(電)-【回1029M】-博多0:08-【1029M】-1:30熊本-【回6429M】-熊本操
○787系BM-11編成(エンブレム未シール化編成)：?
●787系BM-101編成(旧「TSUBAME」風ロゴ)：<A407>
熊本-【回14**M】-肥後大津8:39-【1010M】-11:29小倉11:51-【1007M】-14:40光の森14:44-【1022M】-17:32小倉17:51-【1019M】-(18:45博多18:52)-【1019M(8/F)】-(20:18熊本20:20)-【1019M】-20:59肥後大津-【回14**M】-熊本-【回64**M】-熊本操
●787系BM-110編成(旧「TSUBAME」風ロゴ)：<A405>
門司港6:54-【3M(11/B)】-9:29熊本-【回14**M】-光の森9:50-【1012M】-12:30(33)小倉12:51-【1009M】-15:38光の森15:42-【1024M】-18:32小倉18:51-【1021M】-21:18熊本-【回6421M】-熊本操
▲783系CM-35編成(下り方先頭車貫通改造済み・みどり編成代走):<A513>
早岐7:42-【回4006M(8/F)】-7:53佐世保8:12-【4006M(8/B)】-8:21早岐8:27-【4006M(8/F)】-9:53博多10:20-【2015M(9/B)】-11:10肥前山口11:14-【4007M】-12:07佐世保13:08-【4016M】-14:02肥前山口14:07-【2024M(9/F)】-14:53博多15:21-【2031M(9/B)】-16:10肥前山口16:14-【4017M】-17:07佐世保18:09-【4026M】-19:02肥前山口19:07-【2040M(8/F)】-19:53博多20:32-【4027M(8/F)】-21:22肥前山口-【4027M】-22:22佐世保22:34-【回4027M】-22:44早岐
▽415系FM-5編成(南福岡所属鋼製車・国鉄色復活編成):132
海老津5:46-2220M(8/B)-6:27小倉6:35-135M(8/F)-8:32南福岡15:32-160M(8/F)-17:51門司港-回5226M-小倉19:03-5226M-19:17下関19:27-223M-20:06折尾20:41-2238M-21:28門司港22:00-193M(8/B)-23:52博多24:04-2182M(8/F)-24:38福間
▽415系FM-1編成(南福岡所属鋼製車・緑+紫モケット):133
福間5:40-2222M(8/F)-6:51門司港6:59-3123M(12/B)-8:38南福岡-回3134M(8/B)-博多21:27-3134M(8/B)-22:53門司港23:31-197M(8/F)-25:27南福岡
▽415系FM-4編成(南福岡所属鋼製車・赤モケット・HMステー無し):?
▽415系FM-6編成(南福岡所属鋼製車・貫通路白枠):?
▽415系FM-9編成(南福岡所属鋼製車・HMステー無し):138
早岐6:05-921M-6:17佐世保6:38-2924M-8:32鳥栖8:58-2835M-9:40肥前山口
▽415系FM-507編成(旧JR東日本鋼製車・転落防止幌付):152
南福岡6:17-132M(8/F)-8:15小倉8:36-2224M(8/F)-8:50門司港-回545M-小倉11:36-545M-12:18新田原12:37-546M-13:20小倉13:24-2551M-14:36中津14:53-2566M-16:02小倉17:11-569M(8/F)-17:45行橋18:11-566M(8/B)-18:47小倉18:52-2573M(8/F)-20:08中津20:13-2588M(8/B)-21:25小倉-回2588M(8/B)-門司港22:36-195M(8/F)-24:54原田-回195M(8/B)-南福岡
▽415系FM-520編成(旧JR東日本鋼製車・転落防止幌付・乗降扉白Hゴム・貫通路白枠):?
▼415系FM-1515編成(ステンレス・上り方貫通扉色違い):141
荒木-回2322M(8/B)-久留米5:23-2322M(8/B)-8:01門司8:09-5234M-8:16下関8:27-5133M-8:40小倉8:54-530M-9:07(08)門司港-回563M-小倉15:36-563M-16:18新田原16:30-560M-17:13小倉17:32-5196M-17:46下関17:52-5531M-19:21中津19:36-2584M-21:08門司港
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レスは時間の都合上明日の予想でまとめて行います。見たままありがとうございました。
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