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○787系BM-6編成(阿修羅つばめ/九州国立博物館ラッピング編成)：<A708>
竹下-【回35M】-博多7:25-【35M】-9:16新八代9:27-【2M】-11:11博多-【回2M】-吉塚(電)-【回11M】-博多12:14-【11M】-13:51新八代14:07-【48M】-15:50博多-【回48M】-吉塚(電)-【回53M】-博多16:30-【53M】-18:13新八代18:34-【20M】-20:11博多-【回20M】-吉塚-【回65M】-博多20:40-【65M】-22:22新八代22:45-【72M】-23:05熊本-【回72M】-熊本操
○787系BM-11編成(エンブレム未シール化編成)：<A706>
熊本操-【回6404M(11/B)】-熊本6:16-【1004M(11/B)】-7:44吉塚-【回1004M(11/B)】-吉塚(電)-【回37M】-博多8:37-【37M】-10:20新八代10:34-【4M】-12:12博多-【回4M】-吉塚(電)-【回13M】-博多13:14-【13M】-14:51新八代15:03-【50M】-16:50博多-【回50M】-吉塚(電)-【回55M】-博多17:30-【55M】-19:13新八代19:33-【60M】-21:11博多-【回60M】-竹下
●787系BM-101編成(旧「TSUBAME」風ロゴ):?
●787系BM-110編成(旧「TSUBAME」風ロゴ)：?
□811系PM-8編成(門司港レトロラッピング):
荒尾-回2332M(8/B)-大牟田6:16-2332M(8/B)-9:33小倉9:41-4121M(8/F)-11:27鳥栖11:39-4122M(8/B)-13:55門司港14:18-4131M(8/F)-16:24鳥栖16:38-4132M(8/B)-18:48門司港19:00-185M(8/F)-21:50鳥栖22:04-2883M(8/F)-22:43肥前山口-回2883M-肥前浜
□811系PM-9編成(元三井ランドグリーンラッピング車・緑帯残存):
荒尾6:15-1324M(7/B)-8:26福間8:35-2137M(7/F)-9:21南福岡-回11**M(7/B)-箱崎-回2149M(7/F)-13:08博多13:09-2149M(7/F)-14:18荒木14:35-2158M(7/B)-16:45赤間17:22-2345M(7/F)-(18:41二日市18:49)-2345M-20:09大牟田-回2345M-荒尾-回3**M-大牟田
▽415系FM-5編成(南福岡所属鋼製車・国鉄色復活編成):137
直方6:51-622H-7:47小倉7:48-5132M-8:01下関8:06-5131M-8:22小倉8:24-5138M-8:41下関8:57-5137M-9:09小倉12:23-5164M-12:37下関12:54-5167M-13:07小倉13:11-5170M-13:26下関13:31-5171M-13:45小倉13:52-5174M-14:09下関14:22-5177M-14:43小倉14:49-5180M-15:07下関15:41-221M(8/F)-17:35博多17:46-2947M(8/F)-19:45肥前山口19:50-2947M-20:42早岐
▽415系FM-1編成(南福岡所属鋼製車・緑+紫モケット):139
肥前山口5:06-2821M-7:05長崎7:10-2838M-10:05鳥栖13:32-2855M-14:21肥前山口14:52-2857M-17:00長崎18:28-832M-19:04諫早19:11-835M-19:46長崎20:36-834M-21:28湯江21:38-837M-22:31長崎
▽415系FM-4編成(南福岡所属鋼製車・赤モケット・HMステー無し):143
諫早-回821M-肥前大浦6:11-821M-7:33長崎17:54-2868M-21:06鳥栖21:29-2881M-22:13肥前山口22:56-953M-23:45早岐
▽415系FM-6編成(南福岡所属鋼製車・貫通路白枠):134
南福岡6:34-3120M(8/B)-8:23門司港9:38-153M-12:06二日市12:12-150M-14:40門司港14:48-2223M-15:31折尾15:35-2226M-16:01小倉16:04-2225M-16:32折尾16:36-2228M-17:24門司港17:28-631H-18:42直方
▽415系FM-9編成(南福岡所属鋼製車・HMステー無し):?
▽415系FM-507編成(元JR東日本鋼製車・転落防止幌付):135
直方5:56-2625H-7:07博多7:11-5620H-7:36篠栗7:51-5621H-8:12博多-回5621H-竹下-回2648H-博多17:08-2648H-18:02新飯塚18:10-2661H-19:15博多19:34-2658H-20:41直方
▽415系FM-520編成(元JR東日本鋼製車・転落防止幌付・乗降扉白Hゴム・貫通路白枠):153
南福岡6:17-132M(8/B)-8:15小倉8:36-2224M(8/B)-8:50門司港-回537M-小倉9:21-537M-9:58新田原10:25-536M-11:04小倉11:11-543M-11:41行橋12:12-544M-12:48小倉12:53-2549M-14:06中津14:20-2564M-15:28小倉17:11-569M(8/B)-17:45行橋18:11-566M(8/F)-18:47小倉18:52-2573M(8/B)-20:08中津20:13-2588M(8/F)-21:25小倉-回2588M(8/F)-門司港22:36-195M(8/B)-24:54原田-回195M(8/F)-南福岡
▼415系FM-1501編成(元JR東日本ステンレス車・転落防止幌付):141
荒木-回2322M(8/B)-久留米5:23-2322M(8/B)-8:01門司8:09-5234M-8:16下関8:27-5133M-8:40小倉8:54-530M-9:07(08)門司港-回563M-小倉15:36-563M-16:18新田原16:30-560M-17:13小倉17:32-5196M-17:46下関17:52-5531M-19:21中津19:36-2584M-21:08門司港
▼415系FM-1515編成(ステンレス・上り方貫通扉色違い):139
肥前山口5:06-2821M-7:05長崎7:10-2838M-10:05鳥栖13:32-2855M-14:21肥前山口14:52-2857M-17:00長崎18:28-832M-19:04諫早19:11-835M-19:46長崎20:36-834M-21:28湯江21:38-837M-22:31長崎
以下、レスです。
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>>TEC○○○様
門レト・阿修羅の見たままありがとうございます。
最近、鹿児島線･日豊本線へ出る機会がなく予想対象編成を全然見ないです(^_^;)
Pm-8もかれこれ1年半近く経とうとしてます…いつまで続くのか心配ですね(xx;
>>Relayつばめ@管理人様
見たままありがとうございます。
リレーつばめはまだ増結がつづいているようですね(^^;
この増結はいつまで続くのでしょうかね…。
>>ED76 1022様
阿修羅つばめの見たままありがとうございます。
阿修羅つばめ、まだ1度も撮ったことないです･･･(^^;
早めに記録しといたほうが良いですね。
>>SF-2004様
日豊本線の見たままありがとうございます。
今日でリバイバル富士は終わりましたね。
計3回の運行でしたが本日で終了しましたね。
自分は結局1回しか撮りに行きませんでした(^^;
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